
出典:https://www.honda.co.jp/PCX/design/
[st-kaiwa4]ホンダPCXってどんなバイクなの?
通勤に最適なバイクって?
125ccバイクの維持費は?[/st-kaiwa4]
そんな疑問にお答えします。
因みに僕はこんな経験があります!
[st-kaiwa7 r]信号待ちでホンダPCXに勝ったことがない!
めちゃくちゃスタートダッシュが早いバイクw[/st-kaiwa7]
そう、PCXは街乗り最強という話なんですw
車格も車重も全てが丁度良い!
もちろんロングツーリングには向かないですが、コンビニで買い物したり、そして10km圏内の通勤ならPCXに勝てる者なしぃぃっぃい!!
[st-kaiwa3]たかがスクーター、されどスクーターなものがPCXにはあるぅぅぅ![/st-kaiwa3]
PCXとは
ホンダPCXは2010年3月に販売が開始されたホンダのバイクで車両は、125ccと160cc、そしてハイブリッドのPCXが販売されています。
中でもハイブリッドは、初のハイブリッド車という事でかなりの注目を浴びましたw
そして、僕の中でもPCXはスタートダッシュ神の最強通勤快速マシンと思っています。
それでは詳細スペックを見てみましょうw
仕様
[st-kaiwa5 r]PCXのスペックはコチラw[/st-kaiwa5]
| タイプグレード名 | PCX |
| モデルチェンジ区分 | フルモデルチェンジ |
| 型式 | 2BJ-JK05 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1935 |
| 全幅 (mm) | 740 |
| 全高 (mm) | 1105 |
| ホイールベース (mm) | 1315 |
| 車両重量 (kg) | 132 |
| 最小回転半径(m) | 1.9 |
| 燃料消費率(1)(km/L) | 55 |
| 測定基準(1) | 60km/h走行時 |
| 燃料消費率(2)(km/L) | 47.4 |
| 測定基準(2) | WMTCモード値 |
| 原動機型式 | JK05E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 124.8 |
| 最高出力(kW) | 9.2 |
| 最高出力(PS) | 12.5(15.8 / 160 cc) |
| 最高出力回転数(rpm) | 8750 |
| 最大トルク(N・m) | 12 |
| 最大トルク(kgf・m) | 1.2 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 6500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料供給装置形式 | PGM-FI |
| 燃料タンク容量 (L) | 8.1 |
| 満タン時航続距離(概算・参考値) | 445.5 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
| ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示:燃料計 | あり |
| メーター表示:時計 | あり |
| メーター表示:ツイントリップ | あり |
| 車両装備:ハザードランプ | あり |
| 車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | あり |
| 車両装備:トラクションコントロール | あり |
| 車両装備:アイドリングストップ | あり |
| 車両装備:USBポート | あり |
| 車両装備:ヘルメット収納 | あり |
| 車両装備:シート下収納(シート下トランク) | あり |
| 車両装備:センタースタンド | あり |
以上のスペックを確認したところ、僕が思う所といえば・・・
「高級車かい!!」
って感じ。
ABSは付いてるは、ハザードはついてるわ、アイドリングストップはついてるわ、センタースタンドまで付いている。
ナニコレ・・・
[st-kaiwa7]ここまで装備がバツグンだったとは・・・[/st-kaiwa7]
2021年度PCXは125cc 160cc ハイブリッドの3種

出典:https://www.honda.co.jp/PCX/
[st-kaiwa8]へ~、バイクにハイブリッドがあるのねw[/st-kaiwa8]
[st-kaiwa7 r]ん??
燃費が変わんね~ぞ!?[/st-kaiwa7]
[st-kaiwa3]そう、全然変わらないのに、値段が10万円も違う・・・[/st-kaiwa3]
ハイブリッドの方は、かなり軽快だそうです・・・が、値段が・・・
環境に配慮するならハイブリッドでしょうが、特段ハイブリッドにするメリットってなかなかないですね~~
そして、160㏄は15.8PSなのでまあまあな馬力アップです。
それにしても、PCXは細かく排気量設定してるんですね。
PCXの燃費 / PCXの最高速
燃費はさすがのホンダです!
燃費も50キロ近いので、通勤としては最高最強ですねw
300kmのロングツーリングをしてもガソリン補給せずにツーリングができるという燃費の化け物!
[st-kaiwa7]燃費のバケモノ・・・[/st-kaiwa7]
PCXもスクーター専用のカスタムすることで、なんと100KM/Hオーバーも全然夢じゃない。
[st-kaiwa4 r]あ~、なつかし~
僕もセピアっていうスクーターをリミッターカットして、
プーリーとか替えて速くしてなぁ~[/st-kaiwa4]
PCXのカスタム画像
それではPCXのカスタム画像をどうぞw
高雄ローソンにて
元気な若者に会った✨😁派手は良いね~( •ω•。)وナイス!#高雄ローソン#PCX#カスタム pic.twitter.com/X9S5fLev7j
— shouー10238 (@10238Shou) October 6, 2019
[st-kaiwa3]何?アメリカのミサイル?[/st-kaiwa3]
#新しいプロフィール画像
PCXカスタム完成! pic.twitter.com/phvo4egVIB— 卍丸 (@FaZe_diary) September 22, 2019
[st-kaiwa4 r]百式カラーだw[/st-kaiwa4]
HONDA PCX 125 jf56
Matte black & Green custom仕様変更でPCXのマスクを変更してスクリーンも取り付けました…
久しぶりのPCXカスタムです! pic.twitter.com/HLz4AplJNc— Daiki (@daikimotomoto) April 9, 2018
[st-kaiwa4]PCXのカスタムはオールペイントがいいねぇ~[/st-kaiwa4]
ホネ乗りの皆さん事故にあい過ぎてるから
運転だけは気をつけていくPCXカスタム中( ´ ▽ ` ) pic.twitter.com/jBJz1cbuAE
— Daiki (@daikimotomoto) August 26, 2017
[st-kaiwa8 r]ワッw オシャレ~~♪[/st-kaiwa8]
秋葉原で偶然遭遇したボマードラゴンさん @bakuryu_onitora
顔出しOKを頂いたので記念写真を撮らせて頂きました。
サイクロン仕様のPCXカスタムを変身ポーズも決まってます!
ボクが1号の変身ポーズをとったら、2号の変身ポーズをとってくれました。さすが!仮面ライダーファン! pic.twitter.com/ZrGLHnidGV
— シン・仮🏍免🏍ラ🏍イ🏍ダ🛵ー(Ò面Ó) (@GSR250w) May 3, 2018
[st-kaiwa4]スゴイカラーリングw[/st-kaiwa4]
さて、今宵ものんびり風呂タイムとするか🎵😙
それはそうと、今日はばくおん!!の千雨の誕生日なのか!
残念ながらウチには千雨が居ないので代わりに千雨と同じ黄色のリボンを着けたあずにゃんでお祝い🎁🎂😊#中野千雨誕生祭2020#中野千雨生誕祭2020#6月6日は中野千雨の誕生日#ばくおん pic.twitter.com/lUNr7ggKmw
— ロス万蔵(仮名) (@PURISUKAMASTER) June 6, 2020
[st-kaiwa4 r]ワオ!トリコロールカラーだw[/st-kaiwa4]

出典:https://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bpc/bpc-395/
[st-kaiwa7]ドロリッチ・・・あの揺れるCMを思い出す・・・[/st-kaiwa7]

出典:http://www.wakataku.com/2011/10/pcx-p.html
[st-kaiwa3]おっウィリアムズカラーw[/st-kaiwa3]

出典:https://pcx.ti-da.net/e3040762.html
[st-kaiwa4 r]ナニコレ、カッコいい・・・[/st-kaiwa4]

出典:http://www.moto-champ.com/archives/51101914.html
[st-kaiwa8]オシャレな後輪♪[/st-kaiwa8]
PCXの快適装備カスタム
それでは、PCXの通勤快適カスタムを紹介しますw
PCXカスタム①バイザー
一番オシャレに、そして走行性能にも変化が出るのがこのバイザーです!
見た目がカッコいいし、何よりバイクに乗っていて風が当たらないというのは、かなりのメリットになります。
又、雨が降った時でも、多少の雨ならバイザーで防ぐ事が出来るので、めっちゃ便利w
PCXカスタム②ドリンクホルダー / スマホホルダー
あると意外に便利なのが、ドリンクホルダーw
夏にライディング時にも水分補給にもってこい!
又、スマホホルダーもあると嬉しいw
スマホはナビ代わりにもなるのでめっちゃ便利ですよね~
両者とも取付場所はハンドルです。
PCXカスタム③マフラー
マフラーも見た目が大きく変わり、そしてそれ以上に変わるのが、音です。
キラリと光るマフラーを装着すれば、ニヤニヤが止まりません・・・
PCXカスタム④リアショック
これも快適さに大きく変わるリアショック。
見た目も、かなり変わるのと、乗り心地がかなり変わるので、カスタムにおススメw
PCXの価格推移

出典:https://www.bikehikaku.com/quotations/3654
PCX125の最高買取金額は18万円だそうです。
が、上記の表を参照いただくと、なにやらいびつですよね・・・
[st-kaiwa7]心電図??[/st-kaiwa7]
どうやら、2019年4月に急激に値段上昇した時期があったようです。
そのニュースとなったのが、「PCXは電動になり、ガソリンが廃止されるかも・・・」というニュースに市場が動かされたんですね~~
この表だと、おおよそ買取価格が70万円にも到達しています!
このタイミングで売り抜けた人は神ですねw
PCX買うならこのサイト
まあ、普通だったらGooバイクで検索をかけるでしょうw
僕もよくGooバイクでバイクを検索してから、お目当てのバイク屋さんで購入したものです。
そして、Gooバイク以外では、レッドバロンでしょうか。
レッドバロンは、ネット上には情報は流れないので、レッドバロンの店舗に行かないと車両を検索する事ができません。
そして、Gooネット以外だと、Zuttorideでも限定の車両を検索する事ができるので要チェックですw
まとめ
PCXは125㏄という丁度いいサイズで、かつ最高の燃費、そして保険も車のオマケで任意保険が契約できるので、かなりお得w
そして、装備が高級車並みに充実しているので、サブなどころかメインでも使えてしまい、キャンプでも怖くないレベル!
セカンドバイクに、またはメインのバイクにPCXを持っていてもいいのではないでしょうか!
