【売却か・保管か】バイクを長期保管する際の方法と注意点

【売却か・保管か】バイクを長期保管する際の方法と注意点

バイクを長期間乗らないと、バイクが痛みます。その際に適切なメンテナンスをする事によってバイクの劣化を防ぐことが出来ます。 本来であれば、バイクにとっての最高のメンテナンスは、”乗る事”なのです。 私のバイク履歴を書きたいと思います。

私のバイク履歴

アメリカにてバイクの買取輸出を5年経験し、 を乗り継ぎました。 海外に滞在時には、 父が私の為に、SR400のエンジンをかけ続けてくれていましたが、帰国と同時に売却してしまいました。 今思えば、親にもバイクにも可哀そうな事をしたと考えてます。  

バイクの保管

短期

例えば、バイクの保管が1か月、２か月だったら、週一でエンジンを回せば問題ないですし、状態も保てるでしょう。

長期

それが半年から2，3年と長期になればなるほど、年を増すごとにバイクは劣化することになります。 詳細な劣化部位と対策は 以下↓に挙げました  

バイクの長期保管による劣化部位

エンジン

ベストな方法は、月に2度ほど、15分前後のアイドリングを推奨します。 なぜなら、エンジン内が水分によって錆びてしまいます。 オイルが下がる事により、エンジン内部のスチール部分が露出され、エンジン内の結露により水蒸気が発生し、内部が錆びてしまうからです。 ですので、定期的にエンジンをかけてオイルをエンジン内で循環させるのです。  

キャブレター

長期にバイクを放置すると、キャブレター内のガソリンが固形化して固着します。 それにより、フロートが動かなくなったり、ダイヤフラムも固着してしまいます。 そこは、1か月に2回位エンジンをかければ大丈夫です。 それでももし、固着してしまった場合は、キャブレターを分解清掃する必要があります。

錆び

バイクが特に錆びやすい箇所はチェーン、その次にディスクブレーキですね。 特に、バイクチェーンはあっと言う間に錆てしまいます。 もちろん、ディスクブレーキも同様ですぐに錆ます。 対応としては、グリースまたはオイルを塗布しておけば錆は防げます。  

ゴム・樹脂

ゴムや樹脂は直射日光で紫外線を浴びると劣化し、ついにはボロボロと砕け散ってしまいます。 保護スプレーを塗布してあげれば劣化は抑えられるかもしれませんが、直射日光を浴び続ければ劣化は免れません。 バイクシートがあれば、直射日光を防げますのでシートをかけましょう。  

バッテリー

バイクのバッテリーも使用しなかったり、充電をしないと劣化してしまいます。 劣化するとどうなるかと言うと、スターターが回らないのでエンジンがかからない。 12Vを下回ると、エンジンを掛けるためのスターターが回転しません。 こんな感じ↓