レッドバロンのガチな評判は!?実際にバイクを買取・購入してみた体験談

そんな問いにお答えします。

レッドバロンって日本全国にあるイメージだけど、実際のバイク買取やバイク購入ってどうなんだろう？という方のためにこの記事を書きました。

実際に私の体験談を元に書いてます。

レッドバロンについて

創業1972年、愛知県岡崎市出身の会社です。

企業テーマは全国ネットでツーリングをサポートで、「より安心な全国ネットサービス」です。

ですので、その名の通りに、日本全国300店舗を上回り、レッドバロンの会員になればロードサービスを受ける事ができます。

レッドバロンの強み

レッドバロンは、全国展開300店舗以上展開していて、バイクを数万台保有している巨大バイク企業です。

オークションシステムを採用しない独自のバイク在庫を持つ

実はバイク王やソックスなど大手の中古バイク店はオークションシステムによってバイクの流通・取引をしています。

ですが、レッドバロンはレッドバロン独自のバイク流通システムを採用しており、それが300店舗以上と相当な規模なのです。

そして、

つまりこれって、すごいメリットでもあり、掘り出し物も見つかる可能性が高いという事。

私自身も、GooBikeでは欲しいBMW R100は見つからず、現在所有しているBMW R100は直接、店舗に訪問して探し出しました。

バイクを購入したら各店舗からのレッカーサービス付き

全国300店舗。

つまり、1県に平均6店舗ある計算になります。

そして、レッドバロン独自のレッカーサービスがあるので、日本全国最寄り店から約30分以内で迎えに来てくれますｗ

バイク　コンピューター総合診断機が各店舗に常備

フレームの歪みだけではなく、パワーチェックや、ブレーキのチェック、アライメントのチェックなど、マシンのセッティングにかかせない診断機が常備されていて、マシンを最適な状態に戻すことができる。

結構、事故車など厳正な判断でバイクを診て、最高の状態で販売しているから信用できる。

オイルリザーブシステムがある

まあ、簡単に言うと、エンジンオイルの「ボトルキープ」みたいな感じｗ

僕も20L位、レッドバロンに預けてます。

もちろん、解約して返金してもらう事も可能です。

時間が無い人にはピッタリでしょうｗ

頑丈なチェーンロックが貰える

タダでもらえる訳ではなく、盗難補償に入る事で、この頑丈なロックが貰えます。

かなり定評があるロックなので、盗難防止には最適かとｗ

自転車のカギにもしかしてレッドバロンでもらったバイク用のチェーンロックが良いのでは？って思って調べたら、あれ切断しようとすると中から蛍光塗料が飛び出てくるってギミックが付いてる事を今初めて知った
６年使ってて

— ଘJasmineஇRockatanskyଓ (@dennderano) August 4, 2019

レッドバロン専用車検証入れが貰える

実は結構便利なのが、このレッドバロン専用車検証入れ。

赤いのがまた目立って失くしにくい！

また透明なページがあるので、自賠責保険、車検証、任意保険証書を入れて、透かして見る事ができて便利ｗ

バイクのメタル像が貰える

僕が貰ったのは、ハヤブサでしたｗ

時期によってか、店舗によってかはわかりませんが、かなり重いメタルのバイク像？文鎮？が貰えます。

レッドバロンの弱み

レッドバロンの弱みは以下な感じ

オークションに絡まない独自な市場

レッドバロンの車両在庫はネット上には出回りません。

唯一検索できるのは、直接店舗のサイトに訪問するのみ。

しかし、300店舗を全て検索して欲しいバイクを探し当てるくらいだったら、直接店舗に行った方が早いですよねｗ

良いのか悪いのか、これもレッドバロン独特のシステム

外車の整備スキルが低い

これは私の実体験で言わせてもらいますが、1981年式のBMWなので古いのは分かってはいますが、購入2か月目でフロントフォークからのオイル漏れ。

それは目をつむったとしても、キャブレターの同調がとれていないので、アイドリングが安定せず、信号待ちで回転数がどんどん上昇したりしていました。

結局、専門店に行き同調をとってもらいました。

ちょっと大丈夫なのか？と感じました。

他にも現在進行形で絶賛故障中ｗ

他支店に買いたいバイクが有っても情報が無いに等しい

上記の様にレッドバロンの車両在庫はネットにはありません。

なので店員さんにお目当てのバイクを探してもらいましたが、貰えるのは写真2枚だけ。

これで数十万円支払ってバイク買う？？？

と言っても

との事。

、と言っても

との事。

あとは購入するしかない。

僕が思うに、写真くらい撮ってくれてもいいんじゃないかな？と思いましたよ。

そして、店員さんが言うには

だってさ。

なんか、ちょっと感じ悪かったわ。

会員以外には冷たい

これは有名な話ですが、会員以外の人がレッドバロンに助けを請うても、「ウチは会員のみ取り扱いします」とだけ言って断られるケースがあるそうです。

まあ、店舗によって違ったりするとは思いますが・・・・

あり得ない話ではないと思います。

あとは、女性だったらみてくれるとか・・・・

レッドバロンでバイクを売ってみた

これは僕が実際にレッドバロンで売却した時の話です。

2011年式カワサキベルシス650cc

僕はこれを大体35万円で購入しました。

購入時は、20,000km位で、売却時は27,000km程。

ETC付きで、ワインディングや多少の砂利道などは軽快に走行してくれたバイクです。

3社の店舗訪問をしてレッドバロンが最高値だった

比較対象業者は

SOX、モトフィールドドッカーズ、レッドバロンです。

結果的には、こんな感じ

です。

まあ、一番高値で買い取ってくれる業者に頼むのが定石ですからね。

レッドバロンでバイクを買ってみた

1981年式BMW R100RS

どうしてもBMW R100を購入したかったけど、Goo Bikeにはなくて、レッドバロンに駆け込んだら違う店舗に在庫がありました。

2本サスの旧型で、写真のみだったけど70万円で購入しました。

古いバイクだったので覚悟しましたが、かなり修理をしました。

想像以上に故障が多くてビックリしましたが、全部自分で修理しているので、愛着も出てきましたｗ

これを全てレッドバロンで修理するとなると部品代・工賃含めて30万円以上になるのではないかと思います・・・

レッドバロンが高値で買い取ってくれた考察

レッドバロンがカワサキのベルシス650を一番高額で購入してくれた考察としては、商品としての回転がいいと思ったのでしょう。

なぜなら、ベルシス650をレッドバロン柏店に売却したのですが、数か月経過した後、なんとレッドバロン習志野店に移動されていたのです。

つまりこうですね。

というやり方。

これはさすがに個人のバイク屋ではできない事ですねｗ

こんな人がレッドバロンにおススメ

悪い評判と口コミ

うちの近所にもありますが、メンテナンスはレッドバロンで購入したバイクしかしてくれないんですよね～😅

— nyanko_toratarou (@nyanko_torataro) November 23, 2020

フルカウルのステーがあり得ない角度に曲がってる。
1枚目も酷いけど2枚目も無理やりねじ込んだとしか考えられない。
レッドバロンくそ、苦情いれるレベル pic.twitter.com/0rtUual1Tq

— 黒プラド(元黒金ボルドール) (@CB1300SBgold) February 27, 2016

あり得ない対応ですね。論外。
近所にあるレッドバロンも対応悪いし。
TL見てるとレッドバロンに対しては酷評が目立ちます。

— くれす@鈴木邦夫の今年は2B歳 (@fanksdigitalian) July 21, 2020

レッドバロンの悪い所をあえて上げられるとしたら、グーや公式ホームページ等でバイク検索できないこと、ですね‥

わざわざ店舗まで行かないといけないのがちょっと辛かったりします、まあポンコツ掴まされるよりも実物見て判断したほうが良いのではありますが‥

— 角太。kakuta50@中英勉強🇨🇳🇬🇧_✍🏽️ (@Kakuta_2574) May 2, 2020

レッドバロン全部が悪い訳じゃないだろうけど社員の質が非常に悪い。岡崎でパンクして店から300m先でも助けてくれなかったの死ぬまで恨むからな

— sera83 (@aozaki83) April 6, 2018

レッドバロン東松山に置いてるこのR1000、事故車ですのでご注意を。友人が首都高で一回転事故した車体です。色々パーツをフルで交換したらしいですが…エンジンは40000kmオーバーですし、事故車って書いてないのはちょっとタチ悪い pic.twitter.com/fQCGJSRhTm

— たいら (@c_k_access) August 28, 2016

ちなみに物にもよりますけど中古のハズレ個体引いた時、修理費で「結局新車買った方が安かった」ってなる事も結構ありますよ

そこで頼りにしないといけないのがディーラーなんで、「整備も酷い」「対応も悪い」とレッドバロンは悪い噂が多いのでそういう所を心配して言ってくれたんでしょう

— 召喚士ヘイホー (@jirou_chan) September 17, 2019

レッドバロン
ロクな噂を聞きませんねー💢
古いバイクに1ヵ月保証は短すぎます、整備や車両に自信の無い証拠です。バイクは、ショップ選びが大事です！消費者センターに相談して、買った値段の80%を目指して引き取らせてましょう！

— tama3トリトンブルー31 (@Norick225) July 21, 2020

良い評判と口コミ

レッドバロンのやつはいるメリットは、レッドバロンは全国にあるのでどこでも修理ができるってのはめちゃくちゃいいですよね！
ロンツーした時に、出先での故障したら近くからロードサービスもしてくれるし、修理ができますね。
これはめちゃくちゃ有難いと思います！

— 龍太朗 (@ryu_ryu_chan__) November 26, 2020

全国にあるバイクステーション🏍️
レッドバロンでバイクを買ったら、
ここを使わなきゃもったいない！
レッドバロン会員の皆さん要チェック👀

もちろんバイクステーションは
レッドバロン会員以外の方でも
ご利用可能ですよ💤
でも料金は会員と比較すると高くなるのでやっぱりレッドバロン会員がお得♪ https://t.co/g9yjfwgAn2

— バイク情報番組Like a wind （ライクアウインド）放送開始15年目！ (@likeawindTV) November 23, 2020

レッドバロンでバイク見て来てんけど、マジで痺れる程カッコいい…
店長さんが優しい人でめちゃくちゃ色々教えてくれた　やば感動
早く免許とってバイク買おうな…

— にここ⭕️☔️ペーパーアンソロ参加 (@nicoco097) November 29, 2020

僕は整備修理はレッドバロンさんにおまかせして、ガンガン走って小傷作って走行距離を伸ばして楽しんで、シバキ倒して、お別れして次のバイク買います。 pic.twitter.com/TdXbcbh9NQ

— 14歳(jc2)金髪美少女 (@WaraiotokoDiary) November 25, 2020

なんやかんやで中古販売はレッドバロン最強だから初心者が中古買いたいならレッドバロン。

ネットの噂信じてレッドバロンはクソ！とか言いながら近所のバイク屋やネット通販業者、あげく個人売買で買って泣きを見てる免許取り立てのオッサンはホント笑える。

— ブルバマン (@BOULEVAMAN4545) August 13, 2019

レッドバロンの酷い噂は過去の話

その昔、

という、当時のバイク業界界隈では有名な話です。

しかし、最近はそういう話はめったに聞かず、むしろいい噂の方が多い気がします。

というのも、道路交通法やらバイク業界の法律が変わり、そしてより法律が厳しくなったせいか、ぼったくりとか、バイクを二束三文で買い上げる、なんていう話も聞かなくなり、バイク業としてクリーンなイメージが出てきたからだと思います。

まとめ

結果的にユーザーとしては高く売れる業者がいいですが、レッドバロンなら高く買い取りしてもらい、かつ欲しいバイクを購入し永くサポートしてもらうという手もあります。

そして昔は悪い評判・口コミもありましたが、現在はクリーンなイメージが先行しているので、実際にお客目線でサポートしてくれるのでしょう。

ロードサービスなど付帯的なサービスを求めているならレッドバロンで下取り買取してもらい欲しいバイクに乗ってみてもいいのではないかと思います。

ネットで査定するのも手

レッドバロンは実店舗なのと上記の事を踏まえて、乗り換えるのだったらレッドバロン、アリでしょう。

とはいえ、高く売れるのだったら、そりゃ嬉しいですよね。

実店舗で見積しつつ、ネットで査定して整合性を確かめるのも手でしょう。

＞＞バイク買取一括査定で売ってみたら皆電話にビビりすぎだと実感した件

＞＞バイク買取SOXの評判・珍車・販売が色々とヤバい!? 査定もやってみたｗ

＞＞バイク王は「やめとけ」という評判が多い理由！【実録】バイク買取履歴有り

＞＞【お試し査定やってみた】バイク王に不動車を診てもらったガチなレビュー

あとがき：バイク売却前にはこれが必要

僕がカワサキスーパーシェルパをバイク王に持っていったら、なんと3万円しか値段が付けられなかった。

というのも、不人気車であり規制後のありふれたバイクで、かつ30,000km越えの中古車だったから。

これ、普通の人だったら「ふざけんなよ～!!」。ですよね？

それでも僕は8万円で売却する事ができました。

たかが5万円ですが、されど5万円。

というのもこの方法を知っていたから。

相場観を養う：まずはネットで愛車の相場を知る、という方法。

３万円も8万円もさほど変わらないけど、もちろん高ければ良いに越したことはない。

それが大型車で価値が高いバイクであればこそで、大型バイクならば10万円以上の差が出る事もしばしば

相場観が判らなければ、一括査定サイトに登録して見積を貰い、愛車を売らなければいいだけ。
もちろん買取業者もバイクによっては来ない業者も居れば、「見るだけ見ます」という業者もいる。

重要なのは「首を縦に振らなければいい」だけの事。

自分の中でこの価格以下では絶対売らない、という絶対値を決めればいいんです。

因みに、2023年現在、メチャクチャおススメな画像バイク査定がコレ！
↓

ただし、一括査定サイトなので1時間の間に電話が約6回程鳴るワケですが・・・
「多数からの電話は嫌だ！」
⇧これは昔の話ｗ

コチラのサイトは、画像のみで査定が可能！

それでも、

という方には、まずは無難にバイク王の「お試し査定」でバイクを診て貰うといいでしょう。

その名の通り診て貰うだけなので、価格交渉などは全くないのでご安心下さい。

バイクの乗れる年齢は決まっている

「バイクに何歳まで乗るの？」

中には80歳でも乗る方は居ると思うけど、正直言って

バイクに乗る事ができる年齢は60代から70代前半まででしょうか。

因みに管理人の父は75歳ですが未だにバイクに乗ってますｗ

人生は有限であり、身体は一つしかないし、バイクには一度に一台しか乗れない。

だからこそ、なおのこと！

「好きな時に、好きなバイクに乗る」

「人生をバイクによって豊かにするブログ」

というコンセプトの元にこの「ハイドロブログ」は、アナタにガンガンとバイクの乗り換えを激おススメします。

管理人の40歳記念：妻の妊娠発覚時に70万円で購入したBMW R100

僕は丁度40歳に1981年式のBMW R100RSを購入しました。

4万キロ走行で自分の年齢程古いバイクに2017年当時で70万円を出費して購入しました。

妻を説得する為に、パワーポイントで20枚のプレゼンを作成し、妻の理解を得る事が出来たのです。

なぜ、若いうちからそんな古いバイクを買うの？と聞かれれば、好きなバイクだから。

そして、子供が出来たら子育て中にバイクなんか買えないから・・・

「だからこそ、買うなら今しかない！」と思った。

しかし、40歳の僕でも250㎏のバイクをメンテナンスするのにセンタースタンドを立てたり、押したり、故障が多く自分でメンテナンスするのに本当に苦労します。

そう思うと40代に購入しておいて、良かった～と思っています。

正直言えば、もっと30代・20代に買っておけばよかったと後悔しています。

それでも、今でも当時のその判断は間違っていなかったと思います。

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皆さんもバイクを買い替えたいと思ったときにこんな事考えませんでしたか？

バイクを乗り換えたいけど、踏ん切りがつかない時はこう考えたらいいでしょう。

その「お金はバイクを買うお金ではなく、時間を買うお金」だと思えばいいんです。

有限な時間を欲しいバイクと一緒に最高のバイクライフを過ごす為に、このハイドロブログは存在しますｗ

って思われたらしょうが無いですが、バイクに乗る時のワクワクした感情を抑えずにガンガン後押しするのが、このブログの管理人である僕の役目だと思っています。

正直、僕自身バイクに乗らずに弄ってばっかりですが、それも一つのバイクライフ！

バイクに乗らなくたってバイクライフは楽しめるんですよｗ

あの、所ジョージさんって、バイクを乗りまくるわけではなけれども、バイクライフを最高にエンジョイしてますよね（笑）

バイクを好きな人って、本当にカッコイイと思う！

ですので、皆さんにも色んなバイクライフがあるとは思いますが、欲しいと思ったその時がバイクの換え時ですｗ

もう一度言います！

欲しいと思ったその時がバイクの換え時ですｗ

このハイドロブログも不定期更新で、ほぼほぼ無人状態ですが、ごくたまに更新するので、よろしければ登録お願いいたします！

最後に、管理人、俄然おススメの画像診断バイク査定がコチラのアップス！
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という方には、まずは無難にバイク王の「お試し査定」でバイクを診て貰うといいでしょう。

その名の通り診て貰うだけなので、価格交渉などは全くないのでご安心下さい。

皆さんのバイクライフが最高なものでありますようにｗ