【名車】CB1100は今が買い時！生産終了待ちで価格上昇待機中

【名車】CB1100は今が買い時！生産終了待ちで価格上昇待機中

現行で販売している、ホンダCB100ですが、購入しようか迷っている方は多いのではないでしょうか。

そのスタイルは、どちらかと言えばクラシカルなデザインですが、中身はホンダの技術の粋が詰まっているバイクです。

そして、なんと言っても現行で販売している全オートバイ市場にて、ホンダのみが空冷の大型バイク、CB1100を発売しているという事です。

オンリーワン、つまりラストサムライですよ。

それでは、この記事でCB1100の口コミ、レビュー、スペック、カスタム、生産終了に関して記事にしました。

ホンダCB1100

2010年に発売を開始し、現行2020年現在も販売中です。

クラシカルな見た目かつ、空冷という拘りを持ったまま、中身であるエンジンはホンダの最新式の技術が詰まっています。

クラッチにはアシストスリッパークラッチが採用されて、シフトダウンの際に車体の急激な減速を抑制する装置です。

また、デュアルマフラー（2本出し）は、見た目もかなりカッコいいですが、2室構造になっていて、音がメチャクチャ良い。

そして、ホイールはスポークホイールで、これまたシブい！

現行車に乗りながら、旧車っぽく乗る事ができる、”ネオクラシック”なデザインが魅了しますね～ｗ

ABSも標準装備しており、サスペンションにも最新技術を搭載し、乗り味がかなり良い。

それでは、詳細スペックです。

CB1100
新車価格 EX / RS	136万円 / 141万円
中古価格	45万円～130万円
型式	SC65
ホイールベース	1490mm
最低地上高	135mm
シート高	785mm
車両重量	256kg
燃費	31.3km/L
冷却方法	空冷
エンジン	並列四気筒
排気量	1140cc
最高出力	66kw
最高出力	90ps
燃料供給	FI
タンク	17L
燃料	レギュラーガソリン
変速機	6速

ホンダ CB1100 レビュー・インプレッション

以下にホンダCB1100のレビュー及びインプレッションをまとめてみました。

寒くなる前に帰宅しました。

CB1100で初めて長めの距離を走りました。感想は…

・車体は重くて取り回しは大変
・乗り出すと重さは感じない
・予想以上に乗りやすい
・足つきは良い
・エンジン音は最高！
・何度見てもカッコいい！
・燃費は20キロ弱なのでまぁまぁ

でも、やっぱり重いwww pic.twitter.com/7cTGDgos7Q

— じゅんじゅん (@JunJun_Aniwota) 2020年2月15日

お金と場所があるなやっぱCB1100が欲しいなおじちゃん

重い以外は満点よねこの子☺️ pic.twitter.com/EfhauTf6fH

— おにく (@banana_banana01) 2020年2月19日

おはようございます☀

いい天気、ますます冷え込んでます！
でも春が近いと思うとあまりしんどくないです。

CBの魅力、はみ出るエンジン！　跨ったときに上から空冷フィンが見える幸せ♪

皆さん、良い一日をお過ごしください！ #イマソラ #CB1100 pic.twitter.com/MEE1tk3QYT

— FUNKふじやま 横浜FCとともに！ (@funkfujiyama7_8) February 24, 2021

よくワイのCB1100を見て排気量の割に車体の小ささにびっくりされる
CB400とCB1100を並べると大きさがほぼ同じ！って事は車重も（だいたい）同じなのだ！
CB1100に興味ある方はぜひ跨ってみて#CB1100#CB400#今日部長にゲロ吐くぐらい怒られたw#がんばれ宇宙人 pic.twitter.com/mxQ8OrcAvN

— ゴイステ@CB1100 (@goisute_cb1100) February 18, 2021

ホンダ CB1100の不具合・故障

ネットで探すと、不具合も色々とあるようです。

もちろん、何もなく気持ちよく乗っている車体もあるとは思いますが、念のため載せておきます。

※ネットから拾ってきた情報なので、信用度はありません。ご了承下さい。

ホンダ CB1100 カスタム

空冷なので、カスタムしがいが有る！

以下にカスタム車両の画像をまとめてみました。

これはドレミコレクションさんの作品ですねｗ

CB1300風にカスタムされています。

これもカッコいい！！

CB1100F仕様のCB1100ですねｗ

やはり旧車っぽく見せるカスタムが映えます。

これも、往年のシービーナナハン（CB750）のK0仕様のカスタムですｗ

これもシブい！！

これも大胆にカスタムされた車体ですね。

色が80年代のホンダ車を彷彿とさせます。

そして、テールはアメリカのトラッカーの様なスタイルですが、純正らしさを残したままのカスタムですｗ

ローダウンさせ、かつCB750風のテイストでメチャクチャカッコいい！

かなり大胆なカスタムです、ここまでやるのか・・・

HONDA CB1100の価格は上昇するのか

私は絶対に

CB1100の価格は上昇する

と断言します。

ポイントは、いつこのCB1100が生産中止になるか、ですよね。

というのも、バイクの市場価値というのは、生産中止になると同時に相場が上昇します。

もちろん、人気のある車種に限ってですが。

このCB1100が人気があるかどうか、ある程度の人気はあると思いますが、今はそこまでではないでしょう。

しかし、空冷で1100CCという点だけでも、近い将来には”名車”と言われ、市場価値も上昇する事受け合いです。

※個人の見解で語っています。信用度はありませんのでご了承下さい。

因みに大切な愛車を盗難から守るアイテム等を記事にしてみました。
詳細はこちら↓

ホンダ CB1100の買取相場

CB1100の買取相場は大体、33万円～60万円（2020年2月現在）で、バイク比較.comによると、2019年7月に前月55万円だったのが、赤矢印の時点で、240万円まで上昇しているのが解ると思います。

その2019年7月に何があったのかはわかりませんが、推測では「生産中止になる」という情報が流れたのかもしれません。

相場は噂によっても左右されますからねｗ

まとめ

以上がCB1100についての記事になります。

現在販売されているCB1100の端的な感想と言えば、なんだかモッサリとして目立たないバイク、というような印象を受けますが、このCB1100が生産中止になると同時に、”名車”入りするのは確実でしょう。

もし、余裕がある方、若しくはCB1100に乗り換えようと考えている方は、現在持っているバイクを早めに売却して、CB1100を早めに購入する事をお勧めします。

あとがき：バイク売却前にはこれが必要

僕がカワサキスーパーシェルパをバイク王に持っていったら、なんと3万円しか値段が付けられなかった。

というのも、不人気車であり規制後のありふれたバイクで、かつ30,000km越えの中古車だったから。

これ、普通の人だったら「ふざけんなよ～!!」。ですよね？

それでも僕は8万円で売却する事ができました。

たかが5万円ですが、されど5万円。

というのもこの方法を知っていたから。

相場観を養う：まずはネットで愛車の相場を知る、という方法。

３万円も8万円もさほど変わらないけど、もちろん高ければ良いに越したことはない。

それが大型車で価値が高いバイクであればこそで、大型バイクならば10万円以上の差が出る事もしばしば

相場観が判らなければ、一括査定サイトに登録して見積を貰い、愛車を売らなければいいだけ。
もちろん買取業者もバイクによっては来ない業者も居れば、「見るだけ見ます」という業者もいる。

重要なのは「首を縦に振らなければいい」だけの事。

自分の中でこの価格以下では絶対売らない、という絶対値を決めればいいんです。

因みに、2023年現在、メチャクチャおススメな画像バイク査定がコレ！
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ただし、一括査定サイトなので1時間の間に電話が約6回程鳴るワケですが・・・
「多数からの電話は嫌だ！」
⇧これは昔の話ｗ

コチラのサイトは、画像のみで査定が可能！

それでも、

という方には、まずは無難にバイク王の「お試し査定」でバイクを診て貰うといいでしょう。

その名の通り診て貰うだけなので、価格交渉などは全くないのでご安心下さい。

バイクの乗れる年齢は決まっている

「バイクに何歳まで乗るの？」

中には80歳でも乗る方は居ると思うけど、正直言って

バイクに乗る事ができる年齢は60代から70代前半まででしょうか。

因みに管理人の父は75歳ですが未だにバイクに乗ってますｗ

人生は有限であり、身体は一つしかないし、バイクには一度に一台しか乗れない。

だからこそ、なおのこと！

「好きな時に、好きなバイクに乗る」

「人生をバイクによって豊かにするブログ」

というコンセプトの元にこの「ハイドロブログ」は、アナタにガンガンとバイクの乗り換えを激おススメします。

管理人の40歳記念：妻の妊娠発覚時に70万円で購入したBMW R100

僕は丁度40歳に1981年式のBMW R100RSを購入しました。

4万キロ走行で自分の年齢程古いバイクに2017年当時で70万円を出費して購入しました。

妻を説得する為に、パワーポイントで20枚のプレゼンを作成し、妻の理解を得る事が出来たのです。

なぜ、若いうちからそんな古いバイクを買うの？と聞かれれば、好きなバイクだから。

そして、子供が出来たら子育て中にバイクなんか買えないから・・・

「だからこそ、買うなら今しかない！」と思った。

しかし、40歳の僕でも250㎏のバイクをメンテナンスするのにセンタースタンドを立てたり、押したり、故障が多く自分でメンテナンスするのに本当に苦労します。

そう思うと40代に購入しておいて、良かった～と思っています。

正直言えば、もっと30代・20代に買っておけばよかったと後悔しています。

それでも、今でも当時のその判断は間違っていなかったと思います。

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皆さんもバイクを買い替えたいと思ったときにこんな事考えませんでしたか？

バイクを乗り換えたいけど、踏ん切りがつかない時はこう考えたらいいでしょう。

その「お金はバイクを買うお金ではなく、時間を買うお金」だと思えばいいんです。

有限な時間を欲しいバイクと一緒に最高のバイクライフを過ごす為に、このハイドロブログは存在しますｗ

って思われたらしょうが無いですが、バイクに乗る時のワクワクした感情を抑えずにガンガン後押しするのが、このブログの管理人である僕の役目だと思っています。

正直、僕自身バイクに乗らずに弄ってばっかりですが、それも一つのバイクライフ！

バイクに乗らなくたってバイクライフは楽しめるんですよｗ

あの、所ジョージさんって、バイクを乗りまくるわけではなけれども、バイクライフを最高にエンジョイしてますよね（笑）

バイクを好きな人って、本当にカッコイイと思う！

ですので、皆さんにも色んなバイクライフがあるとは思いますが、欲しいと思ったその時がバイクの換え時ですｗ

もう一度言います！

欲しいと思ったその時がバイクの換え時ですｗ

このハイドロブログも不定期更新で、ほぼほぼ無人状態ですが、ごくたまに更新するので、よろしければ登録お願いいたします！

最後に、管理人、俄然おススメの画像診断バイク査定がコチラのアップス！
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その名の通り診て貰うだけなので、価格交渉などは全くないのでご安心下さい。

皆さんのバイクライフが最高なものでありますようにｗ